| |
Îndrăzneț, extravagant, impertinent? Roger Dubuis! Toate sunt în ADN-ul său și de aceea “Hyper Horology”, termenul care definește creațiile sale orologere, este perfect justificat de măiestria sa inovatoare și de abordarea sa neconvențională. Și niciodată nimic nu este îndeajuns.
Stăpânul complicațiilor, Roger Dubuis acoperă, cu mecanismele sale, întregul spectru al complexitățiilor orologere, oferind o gamă uimitoare de funcții suplimentare, adesea combinate în moduri inovatoare. Măiestria tehnică absolută atinsă de Roger Dubuis în acest domeniu îi oferă o libertate excepțională de a oferi variații noi și tot mai rafinate pe tema infinită a măsurării timpului.
Una dintre complicațiile de vârf în lumea orologeră este turbionul. Realizarea unui turbion, micuța mașinărie din interiorul unui mecanism care poartă balansierul în afara efectelor gravitației, este extrem de dificilă. De regulă sunt necesare aproximativ o sută de piese care trebuie să funcționeze împreună în angrenajul său și apoi cu restul mecanismului ceasului, pentru că reducerea efectului gravitației să fie pe deplin împlinită. Punerea împreună a două turbioane într-un singur ceas este o și mai mare provocare! Iar a pune un dublu turbion zburător într-un mecanism scheletonizat tridimensional este pur și simplu genial, îndrăzneț și extravagant.
Dar de ce să investești în cercetare și dezvoltare, și apoi în manufacturarea unui ceas cu dublu turbion? Nu este suficient unul singur? Aparent da, însă pentru Roger Dubuis niciodată nu este suficient unul.
Inventat de Abraham-Louis Breguet în 1801, turbionul a fost conceput inițial pentru a micșora efectul gravitației pentru ceasurile de buzunar care stăteau în plan vertical, în buzunar. Acum însă, un ceas de mână purtat în tăvălugul zilelor noastre, se va mișcă mult mai mult în toate pozițiile, atenuând o parte din efectele gravitației în mod natural, așa că nevoia de precizie stricto senso chiar și pentru un singur turbion este mult diminuată, iar exprimarea orologeră prin construcția unui turbion ține mai degrabă de dorința de afișare a virtuozității creatorului său. Totuși, pentru maeștrii orologeri “obsedați de precizie“ de la Roger Dubuis, această diferență contează.
Iar Roger Dubuis nu s-a oprit aici. Respectând tradiția, el a zdruncinat lumea orologeră prin inovație. Excalibur Double Tourbillon Cobalt este o expresie izbitoare a flerului contemporan. Creat în întregime in-house, mecanismul iconic are doua turbioane legate printr-un diferențial central care crește precizia, maximizând în același timp randamentul transmiterii energiei.
Avantajul unui turbion dublu este acela de a crește frecvența mecanismului ceasului și, prin urmare, precizia acestuia. Există de două ori mai multe bătăi decât într-un singur ceas cu turbion. Cele două turbioane vor face ceasul Excalibur Double Tourbillon Cobalt mult mai stabil. Acest hyper mecanism permite o mai bună rezistență la șocuri. De fapt, cuștile turbioanelor se autocompensează și se reglează între ele printr-un diferențial. Partea superioară a fiecărei cuști a turbionului are o punte lustruită cu elasticitate foarte bună, cu un aspect estetic incredibil, dar și o rezistență foarte bună la șocuri. Aliajul crom-cobalt folosit de mulți ani de Roger Dubuis are avantajul de a fi de două ori mai elastic decât oțelul și oferă o calitate incomparabilă a finisării prin lustruire.
Această performanță tehnică sporește frumusețea intrinsecă a piesei de artă orologeră. Priviți-l cu atenție! Mecanismul scheletonizat vă va fura gândurile și vă va cuceri inima!
Mecanismul RD108SQ Excalibur este conceput de la zero ca o structura scheletonizată. Steaua cu cinci colțuri, semnătura astrală a lui Roger Dubuis, deține cilindrul scheletonizat al casetei arc și o parte al trenului de roți dințate al mecanismului. Punțile turbioanelor sunt și ele scheletonizate la rândul lor, iar efectul creat dacă privești prin mecanismul ceasului este ca și cum ai privi de sus un peisaj urban cu mai multe niveluri.
Comparativ cu mecanismul anterior, noul mecanism RD108SQ al Excalibur Double Tourbillon Cobalt este complet reproiectat, atât tehnic cât și estetic. 319 componente și 32 de rubine compun acest mecanism superb. Față de mecanismul dublu turbion anterior au apărut 18 piese și 4 rubine, pe care le regăsim în diferențialul și cuștile celor două turbioane zburătoare. Această creștere a numărului de piese componente a fost posibilă datorită cunoștințelor dobândite în ultimii 15 ani de maeștri orologeri ai lui Roger Dubuis. A fost reconstruită întreaga cușcă a turbionului, folosind piese din titan, mai ușoare și mai rezistente la șocuri. Componentele mai ușoare ale mecanismului au nevoie, de asemenea, de mai puțină energie pentru a se mișca. Am putea crede că deja componentele ceasului sunt atât de mici și cântăresc atât de puțin încât orice îmbunătățire a rezervei de mers ar fi insesizabilă, însă nu este deloc așa. De fapt, rezerva de mers a calibrului RD108SQ este acum de 72 de ore.
Aceste îmbunătățiri sunt aduse unui mecanism care respectă deja cerințele extrem de stricte ale certificării Poinçon de Genève, și reflectă un nivel al obsesiei pentru detalii similar cu cel în care Lamborghini a ales să producă ace de vitezometru din titan pentru a reduce masa mașinii.
Poinçon de Genève este una dintre cele mai exigente semnături în lumea orologeră. Doar un singur ceas necesită între 350 și 720 de ore de măiestrie intensă pentru a fi finalizat. Doar 24.000 din cele peste 20 de milioane de ceasuri produse în Elveția în fiecare an au acest semn distinctiv de calitate. Da, nu vă înșelați: aceasta este exclusivitatea adevărată!
Pentru a proteja acest mecanism puternic, Roger Dubuis a ales un material de prestigiu: Cobalt Chrome Cartech Micro-Melt® Biodur CCM™. Sau mai pe scurt Cobalt Chrome.
Dezvoltat inițial pentru industriile auto, aeronautică și aerospațială, care au cerințe extreme de fiabilitate și rezistență, acest aliaj special este neînfricat în fața provocărilor moderne. Împreună cu luminozitatea distinctivă și avantajul său estetic, Cobalt Chrome este mult mai rezistent la zgârieturi decât aurul, foarte rezistent la coroziune, este antimagnetic, fiabil si reyistent pentru purtarea lui zilnică în orice condiții.
Pentru noul model Excalibur Double Tourbillon Cobalt, întreaga carcasă de 45 mm este realizată în Cobalt Chrome, ceea ce evidențiază și impune măiestria artizanilor Roger Dubuis.
Cele 28 de piese ale seriei limitate fac din acest extrem de expresiv Hyper/ceas un model și mai exclusivist și mult mai râvnit.
Pentru a ne contacta vă invităm să folosiţi Formularul protejat.