Lansarea lui "Freak" în anul 2001 a fascinat pe amatorii
de orologerie frumoasă. Ea a inspirat de asemeni alte întreprinderi
din branșă de a ținti culmile pentru perfecționarea măsurătorilor
mecanice ale timpului. Rămâne însă un fapt stabilit și anume că
realizările "Carrousel - Tourbillon" și "eșapamentul
Dual Direct", concepute de către Ludwig Oechslin, au reprezentat
adevărate inovații.
Evoluția
produsului fiind o parte integrantă a strategiei lui Ulysse
Nardin, Freak revine în 2005 cu câteva modificări majore,
grație de exemplu a noului eșapament "Dual Ulysse"
cu dublu impuls, care permite balansierului să bată
cu frecvența de 28š800 alternanțe pe oră.
Cele două rotițe care constituie elementul central al noului
eșapament comportă 18 dinți activi, față de cei 5 ai sistemului
"Dual Direct" original, favorizând astfel un mai
bun transfer de energie.
Mecanismul de întoarcere, situat pe fundul carcasei, este
de aici încolo stabilizat cu ajutorul unui rulment cu bile,
ceea ce diminuează frecările și facilitează o încărcare
suplă a bariletului.
În plus, un sistem ingenios de blocare a lunetei frontale
permite evitarea unei modificări accidentale a orei.
|
 |
Caruselul
turbion de 7-zile. O invenție a Dr. Ludwig Oechslin
Nici
limbi, nici cadran. Pur și simplu deoarece acest ceas nu are nevoie
de ele. Freak 28š800 A/h indică ora grație rotației mecanismului
său. Două punți se rotesc pornind din centru. Ele indică respectiv
ora și minutul.
Puntea
inferioară indică ora, pe când puntea superioară care poartă balansierul-spiral
și eșapamentul său revoluționar indică minutele. În cursul revoluției
sale timp de 60 minute, puntea superioară devoalează secretele
mecanicii timpului. Mecanismul pivotează pe axa sa centrală, în
interiorul unei carcase prevăzute cu două safiruri, de unde apare
o viziune spectaculoasă a citirii orei, întărită în plus de o
finisare realizată cu multă grijă de către orologerii lui Ulysse
Nardin din Le Locle.
În
turbioanele tradiționale balansierul spiral efectuează o rotație
pe minut în interiorul cuștii sale. În Freak 28š800 A/h, întregul
mecanism - inclusiv partea sa reglantă - este cel care efectuează
o rotație completă în jurul lui însăși în interiorul carcasei,
în timp de o oră.
Eșapamentul
cu dublu impuls Ulysse
O
frecvență de 4 Hz, precum și un moment de inerție a balansierului
de 7 mg*cm2, conferă lui Freak 28š800 A/h o precizie
comparabilă cu cea a cronometrelor mecanice.
Balansierul
corespunde unui nou concept realizat de Ulysse
Nardin. El comportă 4 șurubele care se pot scoate, disimulate
în marginea bariletului, al căror rol este evitarea formării turbulențelor.
Lungimea spiralului nu este reglabilă, ceea ce implică faptul
că frecvența se schimbă prin modificarea momentului de inerție.
Eșapamentul
"Dual Direct", inventat pentru Freak din prima generație
a contribuit la deschiderea de noi câmpuri de aplicație, precum
și un mare potențial de ameliorare în domeniul reglajului. Noul
eșapament "Dual Ulysse" reprezintă un nou pas în domeniu,
datorită aportului adus de mai multe noutăți, toate încorporând
însă punctele pozitive ale predecesorului său.
Eșapamentul
cu dublu impuls Ulysse este format din două roți care permit să
se profite de forțele naturale de transmisie, de îndată ce forța
și mecanismul lucrează în aceeași direcție, în mod alternativ
în sensul orar cu prima roată sau în sensul anti-orar cu cea de
a doua. Principiul de funcționare al acestui nou eșapament este
descris aici.
Roțile
în chestiune comportă 18 dinți activi, garantând astfel o bună
transmisie a energiei către cuplul balansier-spiral. Nu este necesară
nici o lubrefiere. Transmisia se operează datorită unui mecanism
de tip angranaj.
Impulsul este dat de un alternator care il transmite către axa
balansierului. Alternatorul este un angrenaj care se rotește alternatic
fie într-o direcție, fie în cea opusă.
Principiul inovativ al eșapamentului cu dublu impuls Ulysse permite
o reducere importantă a unghiului de ridicare (l'angle de levée)
-- situat de obicei în domeniul 50°-52° (eșapament cu ancoră tradițional
sau Dual Direct) -- adus la circa 30°.
Unghiul de ridicare corespunde arcului de cerc descris de către
balansier între primul și ultimul său contact cu eșapamentul.
Cu cât acest arc este mai mic, cu atât este mai mică perturbarea
oscilației naturale a balansierului.
Arcul
bariletului și mecanismul de întoarcere
Situat
sub mecanism, arcul bariletului se desfășoară până a ocupa toată
suprafața fundului carcasei.
Lungimea
sa excepțională îi asigură lui Freak 28Ž800 A/h o autonomie de
cel puțin 7 zile. Arcul se încarcă prin rotirea fundului carcasei
în sensul de rotație al limbilor ceasului, fiecare rotație aducând
o oră suplimentare de funcționare.